Отзывы UAZ - cтраница 127

Богачев Виктор Ф., водительский стаж с 1979 г.

Достоинства: Неплохой автомобиль: небольшой расход, проходимость неплохая.

Недостатки: Гарантия всего один год, хотя написано, что три. В сервисной книжке прочитайте ограничения по гарантии, получается один год на всё. В ремонтных центрах не запчастей и по гарантии не чего не делается. Дорогие запчасти, спросите сколько стоит колёсный диск. Мала мощность двигателя для такой машины.

Что ломалось: Не отрегулированы тросики открывания багажника и люка бензобака, СТО "Норд- Авто Сервис", не чего не смог сделать! Сам делал в тихую. Вышла из строя панель приборов, сервис не может найти замену, ездим в слепую.

Опыт обслуживания: не опыта

Предыдущий автомобиль: Жигули

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Обухов Е.Д., водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: 1.Двигатель: мощный, приемистый, не шумный. 2. Салон: просторный, удобный, сиденья очень удобные- ездил без остановок 800км- никаких болевых ощущений (у меня больной позвоночник), хороший багажник, нет экономии на спичках- в базе- круиз-контроль, подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках, подсветка дороги у передних дверей при их открывании, подогревы, в том числе щеток стеклоочистителей и др., шумоизоляция хорошая (ранее владел Форд Фокус-2 там хуже). 3. Поведение на дороге: рулится хорошо

Недостатки: Пока нет.

Что ломалось: Не ломалось ничего.

Опыт обслуживания: На Актионе- только доливал стеклоомывайку и бензин, кстати нравится, что лючок бензобака открывается из салона.

Предыдущий автомобиль: Форд Фокус-2 2008г.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис , водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Комфортный и просторный кроссовер. В меру динамичный и экономичный авто - 2,5 литровый мотор расходует порядка 11-12 литров на сотню.

Недостатки: Не очень понравился дизайн. Зря сделали такой большой выступ на торпедо. Цена от 1 млн - многовато-то.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: У официалов

Предыдущий автомобиль: Ford Mondeo

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Павел, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: достаточно просторный салон, багажник, просвет дорожный, головное освещение, не смотря на пластик "жесткий" не скрипит

Недостатки: большой радиус разворота по сравнению с нексией, не очень эластичный двигатель приходится часто переключать передачи, прогрев салона стёкла отходят ОЧЕНЬ долго

Что ломалось: до сегоднешнего момента ничего услышал хлюпующий звук в передней левой стороне ????

Опыт обслуживания: Владимир автоимпорт 8000 1-ое ТО грабёж Владимир автоимпорт 14000 2-ое ТО нет слов Иваново радар-авто 10000

Предыдущий автомобиль: деу нексия new 2008-2012 пробег 135000 км до 90000 км вопросов не было после замена подшипников ступичных ,замена амортизаторов, радиатор отопителя, помпа

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Павел, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: достаточно просторный салон, багажник, просвет дорожный, головное освещение, не смотря на пластик "жесткий" не скрипит

Недостатки: большой радиус разворота по сравнению с нексией, не очень эластичный двигатель приходится часто переключать передачи, прогрев салона стёкла отходят ОЧЕНЬ долго

Что ломалось: до сегоднешнего момента ничего услышал хлюпующий звук в передней левой стороне ????

Опыт обслуживания: Владимир автоимпорт 8000 1-ое ТО грабёж Владимир автоимпорт 14000 2-ое ТО нет слов Иваново радар-авто 10000

Предыдущий автомобиль: деу нексия new 2008-2012 пробег 135000 км до 90000 км вопросов не было после замена подшипников ступичных ,замена амортизаторов, радиатор отопителя, помпа

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис К., водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: Брал новый, из салона. Последние выпуски. "Полный фарш" за 16000 бакинских. Резвый, расход по городу не превышает 7,8л., при том, что не стесняюсь раскрутить движок до 3500-4500. Вместительный, помещался холодильник 187 см высотой с захлопнутой задней дверью. Легко парковаться на "заборе" - куда угодно запрыгивает + короткий. Всеяден (лью 92-й). Удобен и приятен как домашние тапочки.

Недостатки: Скрипит полка багажного отсека. При скоростях свыше 130 - пожиратель бензина! (А что поделаешь - аэродинамика еще та...). Поменял музыку - не читает мп3, да и качество родной магниктолки "не ахти". Крены сильные в затяжных поворотах на скорости... Пассажиры цепляються за все, а в багажнике - ералаш. А стойки действительно прячут пешиков... Нескольких чуть не собрал.

Предыдущий автомобиль: Форд Эскорт (или Орион) 97г.в.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Чернов Сергей, водительский стаж с 2008 г.

Достоинства: Великолепный дизайн экстерьера и интерьера. Потрясающая мягкость подвески - как на диване едешь! В данной ценовой категории сравнивать просто не с чем.

Недостатки: 1. Слишком далеко от водителя находится аварийная кнопка. 2. Не удачно расположена кнопка включения круиз-контроля. Никак не могу привыкнуть - приходится отвлекаться от дороги. 3. Сигнал подается 2-мя маленькими кнопками. В стрессовой ситуации их сложно найти быстро. Но тут я считаю, что в стрессовой ситуации надо что-то самому предпринимать, а не бибикать! 4. Всяких кармашков/лючков в салоне много, но они бестолковые - маленькие. Часто напрягает это. 5. Медленный нагрев сидений зимой.

Что ломалось: Ничего.

Предыдущий автомобиль: Ситроен С4 купе - тоже великолепный автомобиль!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Антонова Ирина, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Удобная, в меру резвая, дружит с ай-технологиями, USB разъем, дуги на крыше, отличный свет, надежная и красивая. Что бы про нее не говорили. Ну и адекватные цены на ТО.

Недостатки: Низковата рулевая колонка. Не помешал бы очешник. За скорость приходится расплачиваться бензином, а он дорожает.

Что ломалось: Ничего.

Опыт обслуживания: 2 года.

Предыдущий автомобиль: Suzuki sx4

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр Евгеньевич, водительский стаж с 1989 г.

Достоинства: 1. отличный дуэт двигателя и коробки передач 2. прекрасный интерьер с продуманной эргономикой 3. вместительный салон 4. Разумная цена

Недостатки: Есть по 15-16 литров в смешанном цикле с пробками, но это не смертельно. Подвеска жестковата.

Что ломалось: То-1 прошел без нареканий, больше никаких проблем.

Опыт обслуживания: То-1 прошел без нареканий, больше никаких проблем.

Предыдущий автомобиль: Ford Mondeo, до этого - Toyota Avensis

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Боянович Дмитрий , водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Честно если сравнивать комфорт с предыдущими моими авто а именно Ауди Q7 mercedes S500 W220 toyota avalon то лучшее на чем я ездил,но проехавшись на Range-Rover 2008 года я не считаю мерс лучшим из его конкурентов!!!!

Недостатки: Практически вся ходовая и электроника!!!!!!!!ЭТО ПРОСТО УЖАС!!!!!!!!!я с приобретением ГЛя купил еще один авто чтобы не ходить пешком так как джип всегда на СТО!!!а запчасти просто гипер дорогие!!!!!!не советую данный авто даже врагу!!!!!!он просто РАЗОРИТ ВАС!!!!с доходом в 4-6 тыс у.е в месяц я немогу отложить в копилку денег!!!!!обязательно что-то с ним случится!!!!!!!!

Что ломалось: пневмо,рулевая,насос,ГУР,задние балоны,передние балоны,отказывал стартер,провалы в педали газа,И САМОЕ ДОРОГОЕ ремонт АКП!!!!!!!!

Опыт обслуживания: 8 месяцев

Предыдущий автомобиль: Тойота Эвалон

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет