Отзывы UAZ - cтраница 126

damanaz, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: нет

Недостатки: полностью согласен с expertom. самое страшное что это "ведро" никто не покупает

Что ломалось: все что можно, отлетали боковые накладки дверей, катализатор, рулевые устал менять, скрипит как старый одер(телега) крышку бензобака наверное на ВАЗе придумали, список нескончаемый.....

Предыдущий автомобиль: MB W123 STATION WAGON 3.0 очень жалею что поменял на это ведро.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Шумило Валерий Прокофьевич, водительский стаж с 1977 г.

Достоинства: Хорошая динамика, малый расход Аи 95, удобный салон (особенно хочу отметить передние кресла, очень хорошо сделаны), отличная управляемость, трансформируемый почти мгновенно багажный отдел (задние сиденья раздельные складываются очень легко, быстро и так же легко восстановить обратно кресла), хорошая светотехника.

Недостатки: низко висит клюв и наш ненавязчивый "сервис", (после замены масла и фильтров самому приходиться вставлять клипсы и т.д.)

Что ломалось: то что поставил по совету менеджера, то есть поставили сигнализацию - уже снял, и парктроник так закрепили его на разъемы заднего правого фонаря что пришлось их восстанавливать.

Опыт обслуживания: благодаря нашему сервису хочу обслуживать сам, не сложно даже при условии что где то нужен и не совсем стандартный инструмент - пример замена свечей

Предыдущий автомобиль: 11 Лада, Рено Симбол, Субару импреза,

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Бовсуновский Дмитрий, водительский стаж с 1993 г.

Достоинства: Лето за отпуск проехал 13500 Украина , Сочи, Абхазия горы Урала. Такое удовольствие трудно описать 1000-1600 км в присест и еще ехать хочется. Уверенность на дороге граничит с бескрайней верой в машину с каким то безрассудством и спокойностью в городских пробках машину не понять, а в горах с ним (крокодилом ) разговаривать начинаешь какое то уважение к машине просыпается. Реально словами не описать, надо садиться и ехать ехать и наслаждаться ездой.

Недостатки: Мало места для задних пассажиров

Что ломалось: Пару раз глючили задние двери(-30) и после мойки визит в сервис 15-20 минут. Подвеска загляните не на все кроссоверы такие рычаги ставят, по дорогам Екатеринбурга пока не смог ушатать

Опыт обслуживания: Глазурит в Екатеринбурге, ведет один мастер, три ТО позади доволен.

Предыдущий автомобиль: Хонда Акорд

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дмитрий, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Машина-песня. Управляемая, в меру жесткая, комфортная, в салоне все заточено на удобство водителя и пассажиров динамика для своего класса, хорошая музыка, интересный интерьер.

Недостатки: Чувствительна к российским ямам (иногда стук - аж в пот бросает). Производители в расходе бензина лукавят. Если ездить как удобно - то в городе 14-15 литров на 100 км - отдай.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Нету

Предыдущий автомобиль: Тойота-Авенсис (кузов 2008) таких нынче в России не продают

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Костыльман, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Межсервисный пробег у фокусов 20тыс, а не 15 как тут заявлено. Машина ездит и не ломается. Очень вместительный салон, даже у седана. Комплектация SE включает в себя все, что надо. Подогревы, датчики и тп.

Недостатки: Не заметил.

Что ломалось: Один раз ГУР менял по гарантии. Больше ничего не ломалось.

Опыт обслуживания: Просто заливаю бензин и езжу

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михаил, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Невысокая стоимость, как покупки так и обслуживания, необычный экстерьер, для машины такого класса весьма приятный глазу дизайн интерьера. Для меня немаловажно мягкая подвеска для дорог по которым я езжу это плюс.

Недостатки: Отсутствует защита площадки отдыха для левой стопы (пачкается). Многоват расход но если ездить аккуратно то вполне приемлемо.

Что ломалось: пассажирское сидение скрипит (пока не разбирался в чем дело)

Предыдущий автомобиль: пежо 206

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Gregory, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Адреналин,но после его приучение хочется его покачать, что я и сделал.

Недостатки: Кпп тупая даже в спорт режиме ,может кто подскажет где порошить?

Предыдущий автомобиль: Jaguar XKR

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дмитрий, водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: Большой семейный автомобиль, который внешне не выглядит таковым. Лучшее соотношение цена/качество. Прекрасное качество отделки салона и эргономика.

Недостатки: Шумоизоляция не на высоте. Слабоват движок для универсала, хотелось бы побольше крутящий момент. Штатная аудиосистема откровенное г****.

Что ломалось: Заслонка управления отопителем. На 60.000 менял стойки стабилизатора (стук).

Опыт обслуживания: Все ТО по регламенту.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Шавлуков М, водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: Идеальная управляемость, прекрасный внешний вид, надежность в работе

Недостатки: Слабая мощность двигателя на максимальных комплектациях. Укомплектовать авто 2.4 автоматом , уверен была бы.самой покупаемой в своем сегменте, а вместо этого снимают с официальных продаж. Прежний Авенсис был солидные .

Что ломалось: Не чего!

Опыт обслуживания: Во время проходите То в тойото- центрах и все будет хорошо!

Предыдущий автомобиль: Тойота Авенсис 2006 , 2,4 автомат lux

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Шавлуков М, водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: Идеальная управляемость, прекрасный внешний вид, надежность в работе

Недостатки: Слабая мощность двигателя на максимальных комплектациях. Укомплектовать авто 2.4 автоматом , уверен была бы.самой покупаемой в своем сегменте, а вместо этого снимают с официальных продаж. Прежний Авенсис был солидные .

Что ломалось: Не чего!

Опыт обслуживания: Во время проходите То в тойото- центрах и все будет хорошо!

Предыдущий автомобиль: Тойота Авенсис 2006 , 2,4 автомат lux

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет