Один из культовых автомобилей Западного мира, купе Chevrolet Camaro, вновь подвергся полному обновлению. Дебют новинки состоялся в рамках автосалона в Нью-Йорке в 2013 году.
На сей раз главной задачей производителя являлось улучшение аэродинамических показателей кузова нового Chevrolet Camaro и, само собой, повышение управляемости, устойчивости автомобиля при езде на высоких скоростях. Поэтому все экстерьерные изменения, которые получил купе, связаны не со стремлением разработчиков осовременить облик модели, а улучшить ее эксплуатационные показатели. Несмотря на то, что внешний вид автомобиля преобразился не столь значительно, разницу между моделью Chevrolet Camaro 2013 и представителем предыдущего поколения можно заметить невооруженным глазом.
Не забудем упомянуть и об опциях, которые предлагаются в базовой комплектации. В оснащении автомобиля имеется: современная мультимедийная система с интегрированным сенсорным дисплеем, камера заднего вида, дистанционное управление открытием/закрытием дверей и, конечно же, спортивные сидения с автоматической регулировкой посадки водителя. Светодиодные элементы освещения, как в головной оптике, так и в задних фонарях уже является вполне привычными для нового Шевроле Камаро.
Автомобиль Chevrolet Camaro 2013 построен на платформе GM Zeta, включающую в себя стойки типа МакФесрон в передней подвеске и четырехрычажную конструкцию в задней части. Привод автомобиля, как и полагается всем спорткарам, является задним.
Под капотом спортивного купе может быть установлен бензиновый агрегат, объемом 3.6 литра, выдающий мощность в 328 л.с., либо двигатель, объемом 6.2 литра, мощность которого достигает отметки в 405 лошадей. Каждый из моторов сопряжен с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией. В среднем, время разгона автомобиля до скорости в 100 км/час составляет всего 5.5 сек, максимально возможная – 250 км/час. Правда, предел ограничен настройками электроники.
