Stellantis вернулся к выпуску рядных «шестерок»

Концерн Stellantis презентовал рядный шестицилиндровый двигатель, который вошел в линейку Hurricane. Производство силового агрегата развернуто на мексиканском заводе Saltillo.

Мотор, имеющий индекс GME T6, был разработан еще во времена FCA. Он унифицирован с двухлитровыми турбочетверками, которые можно встретить на Alfa Romeo, Maserati и Jeep. Рабочий объем нового двигателя – 3,0 л. В его активе – алюминиевый блок цилиндров, система непосредственного впрыска, ассистент старт-стоп и два турбокомпрессора.

Начальная версия SO выдает свыше 400 л.с. и 610 Нм, исполнение HO – более 500 л.с. и 644 Нм. Новый мотор призван отчасти заменить классические двигатели V8. Кроме того, битурбошестерка может расширить гамму гибридов концерна.