Toyota привезла в Россию обновленный Prado

Через месяц после дебюта на родине, компания Toyota объявила старт продаж обновлённого вездехода Land Cruiser Prado в России. Изменений тут немного, свежий турбодизель 2.8 нарастил отдачу с 177 л.с. и 450 Нм до 200 л.с. и 500 Нм, в результате чего возросла динамика, с места до 100 км/ч двухпедальные внедорожники теперь ускоряются за 9,9 с вместо прежних 12,7 с, расход топлива упал на 17%, максимум остался прежним — 175 км/ч. В салоне, кроме обновлённой медиа-системы с увеличенным до девяти дюймов тачскрином, изменений нет. Плюс к этому, обновился до второй генерации комплекс Toyota Safety Sense, в него входит адаптивный круиз-контроль, совмещённый с функцией экстренного торможения при обнаружении препятствий, пешеходов и велосипедистов на пути, камера распознающая дорожные знаки, мониторинг полосы движения, адаптивный дальний свет и система контроля усталости водителя.

Стандартные Prado в России, как и прежде, будут предлагаться с древним бензиновым атмосферником 2.7 (163 л.с.) в сочетании с «механикой», либо «автоматом». Самый доступный вездеход в исполнении Классик — это минимум 2 656 000 рублей и плюс 45 тысяч в сравнении с дореформенной версией, без обновления оснащения. Двухпедальная модификация с «автоматом» обойдётся на 279 тысяч рублей дороже. Исполнение с модернизированным турбодизелем предложат от 3 563 000 рублей — это на 120 тысяч дороже 177-сильного Prado доступного ранее. Топ-версия с бензиновым V6 4.0 (249 л.с.) подорожало на 20 тысяч рублей, отныне, за него просят от 3 867 000 рублей.