Mercedes-AMG подготовил топовую «турбочетвёрку»

Мотористы Mercedes-AMG рассекретили новый четырёхцилиндровый двигатель, который будет устанавливаться на «заряженные» модели с индексом 45, первые на очереди — братья по платформе MFA, хэтчбек и «четырёхдверка» A-класса, семейство CLA, паркетник GLA и будущий вседорожник GLB.

Новый мотор с индексом M 139, занял место предшественника М133, объём остался прежним — два литра, отдача — увеличена. В стандартном варианте он развивает 387 л.с. и 480 Н•м, это на 6 л.с. и 5 Н•м больше, чем у М133, но это ещё не всё. Для «турбочетвёрки» подготовили S-версию, которая выдаёт 421 л.с. и 500 Н•м! Компоненты холодного впуска расположили спереди напротив радиатора, сзади вывели выпускной коллектор и двухпоточный турбонагнетатель, за счёт него избавились от эффекта турбоямы на низах. Усилены коленвал и блок цилиндров, поршевая группа из алюминия, также тут, система Start/Stop и фильтр твёрдых частиц.