Гамма Porsche 911 пополнилась спидстером

Компания Porsche продолжает расширять гамму модификаций спорткара 911 нового поколения, сегодня на автосалоне в Нью-Йорке был представлен 911-ый в кузове спидстер. Тираж в 1948 экземпляров, знаменует дату производства первого спидстера компании Porsche — модели 356. Цена не объявлена, заказы начнут принимать 7 мая, квота для России — семь штук.

Отсылку к «классике» дает модифицированная атмосферная «шестёрка», от 911 GT3 RS и безальтернативная механическая «шестиступка» GT Sport. На выпуске установлены дроссельные заслонки от трекового 911 GT3 R, способные самостоятельно перегазовывать при переключении передач. Отдача силовой установки — 520 л. с. и 470 Н•м.

Максимальная скорость — 310 км/ч, разгон 0-96 км/ч — 3,8 с.

Шасси тоже позаимствовано от 911 GT3 RS, задние колёса умеют подруливать, а динамические опоры двигателя способствуют лучшей передачи тяги, тем самым улучшая разгонную динамику.

Вес Porsche 911 Speedster всего 1465 кг, достичь такого показателя удалось благодаря облегчению конструкции. Крышка переднего багажника, передние крылья и крышка моторного отсека выполнены и углепластика, передняя и задняя часть кузова из легкого полиуретана, тормоза из углеродо-керамики, в дверных картах карманы заменены на сетки, ручки на кожаные лямки, убрали и кондиционер (за доплату можно установить). Также на спидстере отсутствует механизм складывания крыши, как на кабриолетах, она тут пошита из ткани и устанавливается вручную, есть только крошечный сервопривод защелки, который пристегивает её на скорости.