Первые фото серийного Volkswagen Tharu

На фотографиях представлена базовая версия компакт-кроссовера, судя по снимкам, серийный вариант будет мало чем отличаться от концепта.

В основе Volkswagen Tharu та же «тележка», что и у Skoda Karoq. Колесная база у Фольксвагена короче, чем у Шкоды — 2680 мм против 2688 мм. При этом, Tharu длиннее и выше Карока 4453 мм и 1632 мм, вместо шкодовских 4432 мм и 1614мм, ширина одинаковая — 1841 мм.

Моторы и коробки передач у машин одинаковые, это турбированные 1.2 TSI (116 л.с.) и 1.4 TSI (150 л.с.), работающие в паре с «механикой», либо «роботом» DSG. Привод только передний.

Старт продаж в Китае начнется осенью. Tharu это глобальная модель, ее производство наладят в Мексике, Аргентине и России, но не раньше 2020 года.