В Германии на заводе компании Ford началось серийное производство “горячего” хэтчбека Focus RS нового поколения.
От предшественника новинка отличается измененной оптикой, новой радиаторной решеткой, увеличенными воздухозаборниками и новыми 19- дюймовыми колесными дисками.
Под капотом “заряженного” хэтчбека скрывается турбированный 2,3- литровый мотор семейства EcoBoost. Турбированный агрегат развивает 350 л.с. и работает совместно с механической коробкой передач.
Полноприводный Фокус RS имеет в своем арсенале несколько режимов вождения, которые настраивают подвеску и работу системы полного привода.