Ателье Сarlsson, "прокачав" седан Mercedes-Benz E-classa / Мерседес-Бенц E-класса, взялось за модернизацию купе.
Специалисты повысили мощность двигателя с 388 до 435 л.с. Подвеска на Carlsson CK50 также претерпела изменения, она стала регулируемой.
Пластиковым обвесом немецкие мастера не стали увлекаться, наградив автомобиль только передним и задним спойлерами. В салоне Carlsson CK50 рычаг коробки передач и рулевое колесо украсили кожей.