Новый Lexus LS 460.

Моритака Иосида (Moritaka Yoshida) главный инженег, разработчик нового Lexus LS / Лексус LS: «Когда я взялся за разработку нового Lexus LS / Лексус LS, главной моей целью было создать автомобиль, у которого есть все, что необходимо нашим клиентам, как это было при разработке первой модели Lexus LS / Лексус LS, ставшей основой бренда Lexus / Лексус. Новый Lexus LS / Лексус LS предназначен для тех, кому роскошь сама по себе уже недостаточна. Это серьезные и ответственные люди. Они хотят, чтобы их автомобиль был наиболее совершенным в плане технологий безопасности и экологических характеристик.

Новый флагман, Lexus LS 460 / Лексус LS 460 является ярким примером инженерных возможностей Lexus / Лексус. При разработке четвертого поколения этой модели мы досконально изучили автомобиль и начали буквально с нуля, полностью изменив конструкцию платформы, двигателя, кузова и внутренней отделки.

Lexus LS 460 / Лексус LS 460 – продукт совершенно новой системы производства, в которой уникальные современные технологии гармонично сочетаются с высочайшей квалификацией работников.

Главная особенность нового Lexus LS 460 / Лексус LS 460 заключается в том, что передовые технологии автомобильной промышленности воплотились в нем в ощутимые преимущества для водителя, способные подарить истинное удовольствие от вождения».

Концепция

• Бескомпромиссный подход к разработке - в новом LS не применяются основные компоненты автомобилей предыдущего поколения
• Наиболее значительный проект с момента создания бренда Lexus / Лексус
• «Прогрессивная эволюция автомобиля» (Challenging Automotive Evolution) — это новый подход к проектированию и направленность на человека

Главный инженер Моритака Йосида и его команда признали, что для разработки передового автомобиля XXI века одного лишь внедрения новых технологий недостаточно. Необходимо полностью сменить концепцию развития и творчески пересмотреть всю систему оценок в автомобилестроении. Поэтому было принято решение: флагман представительского класса Lexus LS 460 / Лексус LS 460 разрабатывается «с нуля». И конечная цель должна быть бескомпромиссной — создание идеального автомобиля.

В стремлении к совершенству, которое остается основополагающим принципом философии Lexus / Лексус, команда М. Йосиды использовала новую концепцию «Прогрессивной эволюции автомобиля», которая создает совершенно новые критерии автомобилей класса премиум: динамика, стремление к лидерству в инженерных решениях, направленность на человека и революционные технологии производства. Основные процессы были пересмотрены, чтобы соответствовать новому уровню инженерной мысли и потребностям клиентов, для которых автомобиль - это прежде всего высокий уровень безопасности и экологичности. Новый флагман Lexus / Лексус призван стать бесспорным мировым лидером в классе представительских седанов сегмента премиум.

Поэтому Lexus LS 460 / Лексус LS 460, представляющий четвертое поколение флагманов Lexus / Лексус, является совершенно новым автомобилем, в котором не используются основные элементы модели предыдущего поколения. Самый дорогой проект серийного автомобиля в истории Lexus / Лексус, новый Lexus LS 460 / Лексус LS 460 является превосходным воплощением ценностей Lexus / Лексус, переводя стремление к совершенству на новый уровень и изменяя само понятие роскоши.

Теперь Lexus LS 460 / Лексус LS 460 — это не один единственный автомобиль, но ряд моделей, удовлетворяющих разнообразные требования и усиливающих позиции Lexus / Лексус в классе премиум. Поскольку приоритет компании — развитие систем гибридного привода, в будущем году к Lexus LS 460 / Лексус LS 460 прибавится еще и LS 600h — первый автомобиль в данном классе, имеющий гибридный привод (бензиновый и электрический двигатели). LS 600hL с удлиненной колесной базой без сомнений займет лидирующее положение на рынке благодаря высочайшему комфорту при поездке для задних пассажиров.

Новая концепция «Прогрессивной эволюции автомобиля» предусматривает и полную модернизацию самого процесса производства. Поскольку качество ручного труда во многом превосходит автоматизированное производство, для изготовления нового LS на заводе Тахара была внедрена абсолютно новая система производства, сочетающая автоматические операции и доведенный до совершенства ручной труд специалистов высочайшей квалификации.

Дизайн и отделка

• Философия дизайна Lexus L-finesse
• На 45 мм шире и 15 мм длиннее предыдущей модели; колесная база увеличена на 45 мм
• Инженерные и производственные подразделения Lexus / Лексус объединили свои возможности, чтобы в полной мере воплотить идеи дизайнеров

Двигатель и трансмиссия

• Новый 4,6-литровый двигатель V8 мощностью 380 л. с. по DIN является наиболее совершенным из когда-либо разработанных Lexus / Лексус двигателей внутреннего сгорания
• Первая в мире 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с лучшим в данном классе автомобилей диапазоном передаточных чисел, обеспечивающая превосходное сочетание эксплуатационных характеристик и экономичности
• Электронная система управления трансмиссии контролирует положение педали акселератора, а также обеспечивает линейную характеристику развиваемой мощности и плавность переключения передач

Кузов и шасси

• Совершенно новая платформа и структура кузова с увеличенной на 30% жесткостью на кручение
• Передняя и задняя многорычажные адаптивные подвески (AVS) с системой управления положением кузова
• Электроусилитель руля (EPS) с напряжением 46В, с механизмом рулевого управления с переменным передаточным отношением (VGRS)

Системы, обеспечивающие безопасность движения и помогающие управлять автомобилем

• Полный комплект средств активной и пассивной безопасности

Как и подобает флагману сегмента премиум Lexus LS 460 / Лексус LS 460 оборудован многими системами, помогающими управлять автомобилем, повышающими комфорт и безопасность движения.

Комфорт, удобство и информационно-развлекательная система

• Интеллектуальная система доступа в автомобиль и дистанционного управления замками дверей с самой тонкой в мире программируемой электронной смарт-картой
• Климат-контроль с независимой регулировкой температуры в 4 зонах и первыми в мире потолочными дефлекторами
• Аудиосистема Mark Levinson® Reference Surround мощностью 450 Вт с 19 динамиками (система домашнего кинотеатра с многоканальным звуком 5.1)

Производство

• Новая высокоточная сборочная линия с применением высококвалифицированного ручного труда на каждом этапе
• Внимание к таким аспектам автомобиля, которые не могут быть измерены и выражены количественно, но способствуют восприятию высочайшего качества автомобиля в целом

В Lexus LS 460L / Лексус LS 460L увеличена колесная база. Дополнительное расстояние целиком использовано для повышения комфорта и увеличения пространства для ног задних пассажиров.

Для задних пассажиров в Lexus LS 460L / Лексус LS 460L предусмотрен такой высокий уровень комфорта, которым не может похвастать ни один автомобиль данного класса.

Автоматическая система многозонального климат-контроля

Только в Lexus LS 460L / Лексус LS 460L с увеличенной колесной базой устанавливается автоматическая система многозонального климат-контроля (Multi-zone Automatic Climate Control), следящая за температурой человеческого тела.

Наклоняемое сиденье с опорой для ног

В новом Lexus LS 460L / Лексус LS 460L устанавливаются два раздельных кожаных задних сиденья, разделенных центральной консолью, отделанной натуральным деревом и кожей.

Подушка безопасности в заднем сидении

Впервые в этом классе автомобилей в заднем сидении устанавливается подушка безопасности, срабатывающая при лобовом ударе. При этом надувается воздушная подушка в передней части сиденья (под коленями), снижая риск получения травмы в результате соскальзывания пассажира с сидения.

Многофункциональный массаж

Кроме обычной вибрационной массажной системы, заднее сиденье с регулируемой спинкой и дополнительной опорой для ног оснащено новой массажной системой с пневмокомпрессором , установленным в багажном отсеке для уменьшения шума.

Развлекательно-информационная системв для задних пассадиров

В развлекательно-информационную систему для задних пассажиров автомобиля Lexus LS 460L / Лексус LS 460L входит установленный на потолке 9-дюймовый монитор VGA с электроприводом, входящий в состав аудиосистемы Mark Levinson Reference Surround формата 5.1.