Отзывы UAZ - cтраница 129

Жуков Сергей, водительский стаж с 1980 г.

Достоинства: За весь период эксплуатации заменили по гарантии теплоизоляционную накладку на глушителе ( скорее всего сам я её и оторвал снегом попав в колею), а вот ещё забыл, заменил переднии колодки,масло, фильтры я не считаю. Всё.Сейчас подбираю себе внедорожник, попробовал Хонду CRV. Тигуан, Мазду, по комфорту сравнимо лишь Q5. Паджеро и т,д. Так, что кто на съезжает с асфальта выбор отличный.

Недостатки: Никаких, ну разве,что при съезде с поребрика или попадание в небольшую ямку на небольшой скорости слышен стук, но повторюсь только на небольшой скорости ( что интересно Жигули класика значительно лучше в этом направлении, но только в этом, по всей видимости устройство подвески другое).

Что ломалось: Ничего.

Предыдущий автомобиль: ЗАЗ, ВАЗ, Москвич, ГАЗ, Ауди 80, Форд фокус.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Рюмшин Эдуард, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Santa Fe new все что касается интерьера и обновленного внешнего вида вызывает восхищение, хороший обзор спереди и боков

Недостатки: Слабое крепление задней двери, дверь постоянно издает звуки при проезде даже небольших неровностей, обзор сзади не удобен, заднее окошко маленькое.АКПП "супер не понятно" работает- небольшая горка двигатель на 4,5 тысячах, скорость 80 км\ч, 4 скорость не думает даже включатся.Зачем ей 6 передач не понятно. Подвеска вообще больной мозоль - только выехал с салона , а такое ощущение что подвеска уже убита, небольшая возвышенность на дороге и снизу какое-то буканье.Инфаркт неизбежен

Предыдущий автомобиль: Тойота РАВ-4

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Как и раньше Kuga симпатичен внешне. А с новой платформой он, к тому же, стал гораздо вместительнее чем предшественник. Сзади стало явно больше места, да и багажник теперь больше. Удобна система складывания сидений - получается большой багажник с ровным полом. Ну и, конечно, автоматическая задняя дверь - удобно очень! Хороша Kuga и на дороге. Комфортная, послушная, и маневренная. Не боится плохого асфальта и проселка. Но 182-сильный движок действительно не тянет на свои лошадки, и шумноват.

Недостатки: Не понравилась панель системы Sony - мелкие кнопки и на ходу совершенно не кликабельны. Интересно, те, кто ее разрабатывал, сам пробовал ей пользоваться?

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Небыло

Предыдущий автомобиль: Skoda Octavia

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Flexandr, водительский стаж с 1987 г.

Достоинства: Надежен, неприхотлив, дешев в ремонте.

Недостатки: Трудно найти запчасти по данным техпаспорта. Затруднен доступ к дворникам с закрытым капотом. Плохой обзор приборной панели при движении. Обшивка сидений , материал, заставляет желать лучшего; плохо чистится, пятна от воды практически невозможно вывести.

Что ломалось: Подсветка номера, периодически лампочки ближнего света, центральный замок.

Предыдущий автомобиль: Транспортер -2, грузопассажирский, 1995 г.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Евгений, водительский стаж с 2007 г.

Достоинства: Цена!!!!!!! Удобный салон. Расход бензина очень радует 6.5 на сто км. В машине очень тепло. Не чего не гремит.

Недостатки: Я их не заметил.

Что ломалось: не чего.

Опыт обслуживания: Один месяц.

Предыдущий автомобиль: Ваз 21102, митцубиши лансер. таета марино.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Павел, просто Павел, водительский стаж с 2009 г.

Достоинства: Сразу скажу, что это было тест-драйвовое авто дилеров. в Максимальной комплектации (фемели), но выпуск середина 2012. Там задняя подвеска более жёсткая, чем у моделей до середины 2011г.в. ну и теперь о достатках: Комфорт как передним так и задним пассажирам. мой рост 184, у отца 189. за рулём был я, мне было очень удобно. хорошие, удобные сиденья с отличными боковыми поддержками для этого класса авто. Великолепно читающиеся приборы, порадовал бортовой комп с необходимыми показателями.

Недостатки: продолжаю достоинства! Отличная подвеска! знаю что многие дилеры катают покупателей по лучшему маршруту, я же катался по настоящей российской дороге! с канализационными люками посреди полосы. ямами, выбоинами, ж/д переездами и через трамвайные пути для разворота. Машина всё это дело съедала на раз, ни каких хряпов, стуков, тем более пробоев - не было. лично пролетел через ж/д путь на скорости 50км/ч и не почувствовал. (рельсы чуть выступали над асфальтом) Двигатель резвый, коробка отличная!

Что ломалось: продолжение: руль показался туговатым, но надо привыкать. тормоза, 4 дисковых, цепкие! Так же хочу развеять миф по поводу зеркал. Тот кто пишет что не достаточная обзорность - вы что, до этого на камазе ездили? отличные зеркала, ситуация на дороге и габариты авто видны великолепно, при парковке задним ходом, зеркала салонного мне хватило, учитывая тот факт что практически всё заднее стекло было залеплено рекламой и номером телефона дилерского центра.

Опыт обслуживания: загорелся этим авто, хочу его и только его. жаль что очередь велика. 6 месяцев машина будет идти к нам. респ. Бурятия, г. Улан-Удэ.

Предыдущий автомобиль: Mazda Demio, Mazda 6.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Странник, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: Рабочая лошадка. Проходимость для кроссовера очень хорошая. У меня с пластиковым черным обвесом - это вообще прекрасно. Мне и в оба бампера, и сбоку въезжали (по касательной, конечно): ну поцарапался этот пластик и что? даже не заметно.

Недостатки: Большой расход бензина, особенно зимой.

Что ломалось: амортизаторы - это вот слабое место. Задние поменял через 2 года+еще одна зима (пробег был не более 25000). Очевидно эта последняя зима и сыграла решающую роль (очень сильные морозы были). Передние поменял через 4,5 года (пробег не более 50000).

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Орлов О., водительский стаж с 1986 г.

Достоинства: Пересел на него с иномарки. 3 год проблем нет ни каких. По проходимости практически нет равных. Хорош и на трассе и на бездорожье. Ездил в основном по бездорожью, рыбалка. охота. На дальних расстояниях (ездим в Астраханские края 1500км) в полне комфортно. Конечно сравнивать с иномарками нет смысла. Это наше авто. Но своих денег он стоит. Кстати по расходу горючки, очень даже радует. Средний расход при активной езде-12.5л.

Недостатки: Пассажирские двери узковаты, Включение противо-туманок неудобное (за 2 года привык) Нет подножек как на обычном ПАТРИКЕ.

Что ломалось: Перегорели лампы ближнего света. На 92 бензине выходит ошибка.(перешел на 95), проблема исчезла.

Предыдущий автомобиль: Сузуки Гранд Витара, Мицубиси Аутлендер хl

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Егор Смолин, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Привлекательный внешний вид. Просторный салон и вместительный багажник. Приемлемый расход топлива как в городском, так и в загородном режиме. Богатое оснащение в комплектации.

Недостатки: Немного напрягает задняя подвеска, которая при полной загрузке некомфортно шумит на неровностях.

Что ломалось: Пока ничего.

Опыт обслуживания: Еще небыло.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ, VW б/у

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Эдуард Зиборов, водительский стаж с 1993 г.

Достоинства: Хорошая комплектация!!!!! Но так, как она она предлагается одна, сравнивать не с чем!!!!

Недостатки: После 30.000 загорелся чек, дилеры сделали диагностику, показали датчики расхода воздуха. Поменял!!! Как горел, так и горит!!!! Дилеры разводят руками, предложили поменять катализатор!!!! Но сомневаются, может не помочь!!!! Да, коробка автомат слабая!!!!! Для такой машины 5-автомат СМЕШНО!!!! Хватит пробовать старье за хорошие деньги!!!!!!! Двигатель 264л.с коробка как минимум 6-ти ступка должна быть!!!!! ЭКОНОМИТЕ!!!!!

Что ломалось: Датчики расхода воздуха, их там четыре, и на диагностики определить какой именно не возможно!!!!!! Надо менять все!!!!!!

Опыт обслуживания: Плохой!!!!!!! Даже не хочу писать!!!!!

Предыдущий автомобиль: Много. Сейчас Х5 2009г.в

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет