Отзывы Maserati - cтраница 64

Белкин Николай Александрович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Вместительный, удобный салон, красивый

Недостатки: очень мало в Москве доп оборудования и опций

Что ломалось: пока нечего

Опыт обслуживания: 8 месяцев

Предыдущий автомобиль: HYUNDAI Sonata

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михайлович, водительский стаж с 1978 г.

Достоинства: Нормальный, семейный автомобиль. Установил ГБО-4, мощность потерял 5%. Колеса 18", резина низкопр. Заменил магнитолу, штатная не ах. Более новые модели мне не понравились, а эта нормальная. Следующую покупку планирую МДХ.

Недостатки: Очень плохой свет, но поставил мощные, компактнын противотуманки и ок.

Что ломалось: Замена подшипников на осях по кругу, замена трапеции дворников, замена лобового (камень поймал).

Опыт обслуживания: Могу перебрать сам авто, но лень и время жалко. Езжу к "своим" парням на СТО.

Предыдущий автомобиль: Ниссан, альмера. Форд, эксплорер.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Степаныч, водительский стаж с 1992 г.

Достоинства: Тагер дизель 2,6 с турбо наддувом и интеркуллером 2010г. выпуска. По сравнению с предыдущей машиной Хундай Галлопер дизель 2,5, более вёрткий, помягче подвеска, в лесу вообще чувствует себя прекрасно. Особо прекрасно, что рамовый. Хорошая машина. Дизель 2,6 не прихотлив, передача на распредвал и ТНВД шестерёнчатая (надёжность), форсунки простейшие, ТНВД-БОШ, компьютер только считывает информацию с двигателя, по этому с проблемами с электроникой не будешь куковать в лесу в дали от эвакуатора!

Недостатки: Отечественная сборка (руки не правильно стоят). После покупки новой машины, пришлось 80% всех болтов и гаек подтянуть, по новой смазать и отрегулировать. Желательно установка Вебасто. И света по более.

Что ломалось: Пробило прокладку под головкой блока. Была слабо затянута.

Опыт обслуживания: Проблем по обслуживанию нет. Обслуживаю сам. Помогает опыт обслуживания Хундай Галлопера, в принципе автомобили похожи.

Предыдущий автомобиль: Мазда 323 BF; ВАЗ 2106; Форд Гранада бензин 2,3; Форд Гранада дизель 2,5; Хундай Галлопер дизель 2,5 с турбо наддувом и интеркуллером

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Приятный внешне и просторный внутри кроссовер. Не смотря на внешние размеры в салоне удобно везде. Спинки заднего дивана регулируются - очень удобно. Едет машинка приятно. Комфортная подвеска не плохо справляется с проселком и разбитым асфальтом.

Недостатки: Моторчик тяжеловат на разгон.

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: Официальный дилер

Предыдущий автомобиль: Ford Focus

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Симонов Сергей Михайлович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Короче купил свой а/м Лифан Х 60 в Тольятти в Автохолдинг НН,но перед этим обьездил всех дилеров Лифана в Тольятти,скажу с выбором дилера не ошибся,скажу что лучше дилера нет,предпродажка на высшем уровне,сервис достоен всяких похвал,короче скажу что лифан это супер за свои деньги,и все покупайте только там,Автохолдинг НН Толстого д.3, а вам персоналу салона огромное спасибо и побольше клиентов,ваш навеки Алексей М. Привет Айдару(инж. по гар.) Анатолию(директор салона)Владиславу(менеджер)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Антон Ш, водительский стаж с 2003 г.

Достоинства: Великолепная шумоизоляция, отличное качество материалов, экономичность, динамика, надёжность, высокий уровень комфорта водителя и пассажиров.

Недостатки: Нет

Что ломалось: Н-И-Ч-Е-Г-О !!!

Опыт обслуживания: МосРентСервис, Москва

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Фордовцы действительно услышали молитвы клиентов, изменив в лучшую сторону дизайн панели управления и кнопок. В нынешнем виде Ford Focus идеален. Ко всему прочему, едет он тоже лучше. Точнее управляется, тише в салоне, да и моторчик 1,5 EcoBoost очень не плох.

Недостатки: Сзади тесновато

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: официальный дилер

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

чичерин валерий вадимович, водительский стаж с 1986 г.

Достоинства: Красивый, огромный и вместительный внутри автомобиль. Опций полно, только успевай заказывать и оплачивать. Отлично управляется, мотор тянет на ура, если не в пробках, то и к DSG приятензий нет. Пдвеска отлично отрабатывает неровности, комфортна и не гремучая. Доволен очень. Соотношение цена-качество идеальны. С турбиной на трассе расходует 5,7-6,4 литров.

Недостатки: нет

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: пока нет

Предыдущий автомобиль: ауди

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Шарафутдинов Рифат, водительский стаж с 1979 г.

Достоинства: внешне красив,хороший двигатель ,комфортный салон вот и все достоинства

Недостатки: низкая посадка,очень дорог при то,неудовные,маленькие коврики в салоне,под педаль газа попадает грязь ипедаль польностью не нажимается,неудовные подголовники водителя и переднего пассажира

Что ломалось: отказ паркотроника, постоянно горит лампочка ручника,зависает указатель расхода топлив, брызговики вылетают с пласмассовых саморезов

Предыдущий автомобиль: лада приора

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

абдулин роман ришатович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Вполне доступный авто вчера пригнал с салона конечно хочется больше фарша ну я считаю если приора стоит 42000 а поло 54000 это уже показатель гидрачь работает на 5 пока все что могу сказать а так я доволен

Недостатки: Шум в салоне есть пока все

Опыт обслуживания: 2 дня

Предыдущий автомобиль: Ваз 2107

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да