Отзывы Jeep - cтраница 130

Владимир, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Это уже второй Ford Focuc (на предыдущем 120 тыс за 6 лет). При выборе тестил новый Опель Астра, но не смог предпочесть его из-за более мягкой подвески. А в Форде все изумительно, подвеска упругая, как мячик. А при сравнении расходов на страховку и налоги, то Ford при 150 л/с дает 9.3 сек дооказалась тоже, что и Жопель при 180 Коробка PawerShift оказалась очень хороша. Обогрев лобового стекла, двухзрнный климат-контроль, стабилизация курс. устойчивости....

Недостатки: По сравнению FF II, стал менее удобным багажник, исчезла рация охлаждаемый перчаточный ящик.

Что ломалось: И на прошлом FF (слава богу) - ничего.

Опыт обслуживания: Через месяц первое ТО.

Предыдущий автомобиль: 6 лет проездил на Focus II 2,0 МКП 120 тыс. пробега - смолет с прекрасной управляемостью и жесткой, спортивной подвеской.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Зиновьев Юрий Николаевич, водительский стаж с 1980 г.

Достоинства: Хорошая шумоизоляция, устойчивость,приемистость. Музыка приличная,кожа и обивка салона устраивает полностью.

Недостатки: Передние стойки и задние амортизаторы .Ремни безопасности,щетки стекол.свет фар и ближний и дальний .

Что ломалось: Датчик дроссельной заслонки,амортизатор задний левый через каждые 20000км.Передние стойки дружно потекли на70000км.беда с ремнями безопасности,заменили пассажирский,а теперь нужно менять водительский тоже стал закусывать, плохо отстегивается.

Предыдущий автомобиль: Японский

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

смирнов александр владимирович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: нет

Недостатки: мно качать нефть копать уголь рубить дрова учесть для специалистов не советую брать машина сырая колею и хуже сервиса и надежности не имел хотя ваз сыпется также но это ваз и цена в 2 раз ниже держитесь может повезет вам и приобретете не конструктор для сервиса Спасибо.

Что ломалось: 08 и сразу началось лича живет своей жизнью звонит не выключается и ОД считав инфо с нее сообщил под замену через месяц сервис по русски двери закрывают по в неделю по 2 часа на устронение и диагностику пежо 408 не получаю. опыт по тойтам форд ваз имею и хуже сервиса и надежности не имел хотя ваз сыпется также но это ваз и цена в 2 раз ниже

Опыт обслуживания: авто было бы достойным если бы не сборка нашими руками ВАЗ не состоятелен не потому что он ВАЗ он собирается без желания угодить покупателю. Так и пежо не учли что

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Сергей, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Сразу понравилась, как увидел в инете на Парижском автосалоне. Просторная. Заряжена под 92 бензин. Вариатор работает мягко, если разгоняешься плавно - не слышно. Динамика вполне. Для 2-х литров разгоняется довольно быстро. Было до этого шесть авто - есть с чем сравнивать. Салон продуман прекрасно. Просторно. Если в Тойоте раф вариатор трещит, то в Митсу, скорее, рычит, когда набираешь обороты. Прекрасный клиренс, машинка прекрасно выдергивает себя из грязи, на внедорожье.

Недостатки: Есть ощущение, что где-то в торпеде сверчок.

Что ломалось: Ничего

Предыдущий автомобиль: Мерседес 2 л., (классная автомашина, но низковата для питерских дорог), Додж Калибр - очень неплохая автомашинка.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

sam khachaturov, водительский стаж с 2011 г.

Достоинства: Владею авто в полной комплектации стоимостью 688000р очень доволен вместительный багажник с удобным входом ,радует салон он почти как в jetta только пластик похуже...сиденья очень удобные ,шикарный парктроник с визуатором (к слову не в kia rio не в салярисе такого нет там только опционная камера, но за 45000) отличный ESP машина очень устойчива ,проверенно на зимней каше, динамика ну тут вопрос спорный ,на этом автомате надо уметь ездить вовремя переключать в S и эффект механики гарантирован)

Недостатки: Ну я очень придирчив и скажу так: в машине не самая лучшая шумоизоляция ,но стоит чуть включить музыку и все пропадёт..пластик в салоне хотелось бы мягкий , отсутствие задних карманов в креслах и поясничной опоры,нет освещения бардачка и нет света задним пасажирам ,нет омывателя фар и пожалуй всё ( я ещё раз говорю что полная комплектация вообще по уровню как будто в другом авто сидишь так что не пожалейте и доплатите 90 тыс и вы поймёте о чём я)

Предыдущий автомобиль: Ford focus

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Безъязыков Виктор, водительский стаж с 1970 г.

Достоинства: Управляемость идеальна. Сбить в занос (одна половина на сухом,другая на льду),при скорости от 50,до80 не удалось. АБС работаетчетко. Информированость руля- всегда чувствуешь где у тебя колеса.Очень удобна =чип карта-свободные руки=.Ну про салон и писать нечего - ИДЕАЛЕН ! Обзор и рулежка - только отдыхать!В сиденьях как дома в кресле у телевизора! Ну что говорить - он у меня второй!

Недостатки: При всех абсолютных достоинствах . самый грубый (для России) ! ОЧЕНЬ ГЛУБОКО спрятанные стеклоочистители. В отвратительную погоду снег набивается в нишу с щетками и выковырять его сложно. При этом место необогреваемое. И если основное стекло оттаивает за две-три минуты (при минус 15),то щетки вмерзают в лед и это уже ПРОБЛЕМА !!!

Что ломалось: Пока ничего и дай судьба ,что бы не ломалось!

Опыт обслуживания: На СЦЕНИКЕ-3 пока никакого .

Предыдущий автомобиль: RENAULT SCENIC-1 , 1999 Г.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Мартынов Юрий Юрьевич, водительский стаж с 1983 г.

Достоинства: Нормальный автомобиль для своего класса и цены. Отличный расход топлива на трассе, не тупит хорошо держит дорогу. За год эксплуатации по неизвестным мне причинам не разу не был остановлен сотрудниками ГИБДД они считают ниже своего достоинства останавливать данную модификацию.

Недостатки: В первую очередь отсутствие шумоизоляции задних арок, слышно все что подымают колеса. Родные колеса жестковаты для наших дорог. На зиму поставлены континенталь на 16 диски машина стала мягче. При агрессивной езде катализатор во влажную погоду дает запах в салон. Ну и извините заводской сигнал оставляет желать лучшего.

Что ломалось: Горят лампы ближнего света и освещения номерного знака.

Опыт обслуживания: Внимательно смотрите, что заливает официальный диллер на ТО При То-1 в "Авто-Старте" было залито масло в двигатель после замены которого застучали гидрокомпенсаторы. Пришлось срочно заменить самому.

Предыдущий автомобиль: За 30 лет за рулем это 50-й автомобиль. Какой будет следующий не знаю. Смена авто это болезнь.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Трофимов Олег Евгеньевич, водительский стаж с 1983 г.

Достоинства: Внешний дизайн. Управляемость. Легкий и информативный ЭУР. Легкий запуск в морозы, быстро прогревается, теплая печка, на сидении можно чайник вскипятить, греет отлично, даже чрезмерно сильно.

Недостатки: Скачки оборотов двигателя в верх на 50-200 об\мин. при переключении передач. Очень это не комфортно. Проблема имеет массовый характер. Ватные тормоза, усилие на педали не соответствует степени замедления. Шумка двигателя слабая, его хорошо слышно в салоне. Шумоизоляция арок отсутствует-слышно каждый мелкий камушек. Очень слабое ЛКП! Короткие кресла сидения, посадка неудобная, регулировок мало, но за рулем не устаешь. Скучный черный салон. Цена не соответствует комплектации, дорого, дорогое ТО.

Что ломалось: Рулевая рейка застучала на первой тысяче км. Будут менять по гарантии.

Опыт обслуживания: Пока только мою и омывайку заливаю. Лазить некуда, да и не требуется.

Предыдущий автомобиль: Мицубиши Каризма, Шкода Октавия и много других кратковременно.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Будеянский Вадим Михайлович, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Для города машинка супер, а вот если зимой выбраться за город на дачу, или в лесок, но по любому нужно приобретать браслеты противоскольжения, во избежание ожидания посторонней помощи!!!

Недостатки: Любит грязь... И советую если есть возможность брать 4WD, все таки ощущается нехватка полного привода в некоторых ситуациях.

Что ломалось: Ничего...

Опыт обслуживания: Полгода

Предыдущий автомобиль: Mitsubishi Colt 2004г.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Немцов.Б.В, водительский стаж с 1975 г.

Достоинства: 4х4

Недостатки: Все остальное

Что ломалось: Все,что не сломалось,обязательно сломается.Закон Мэрфи!

Опыт обслуживания: Тот,кто хоть один раз прокатился на любом другом 4х4,реально смотрит на это "чудо"автопрома.На иномарки дают гарантию на езду без ремонта,а тут на бесплатный ремонт.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет