Отзывы DS - cтраница 154

Четин валерий Петрович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Авто 2006г.в На вид авто выглядит отлично.

Недостатки: Недостаток в авто очень большойю. Если бы я знал низачто бы неприобретал это (Пежо). Передний бампер очень низкий двигатель слабый скорость не набирает до 150км/час кое как сгорем пополам.бензин улетает.хоть и (универсал) а место не достаточно.

Что ломалось: Ходовая очень слабая. на грузил груз 200кг задние стойки полетели проехав всего 200км.Я лично не доволен этим авто.

Предыдущий автомобиль: Перед этим Авто был тоже (Пежо Партнер-минивен) Это автоотличная машинка шустрая двигатель всего лиш 1.4 75л/с возил на ней до600кг без всяких проблем.Бензин расход на 100км всего 6-7литров.Я бы с большим удовольствием приобрел обратно (Пежо Партнер-минивен)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Ахатов Ринат Адипович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: она вся-достоинство

Недостатки: шумоизоляция, низкий передний свес, качество техобслуживания

Что ломалось: крепежи переднего бампера

Опыт обслуживания: всего 6 лет

Предыдущий автомобиль: автомобили ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ и др.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Поляков Сергей, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Просторный салон, вместительный багажник, достаточно проворный для города. Хорошая динамика на трассе и умеренный расход топлива.

Недостатки: Подвеска мягковата. Если не расчитать со скоростью то можно на кочке получить хороший удар. Надо заранее знать куда ты едешь.

Что ломалось: Пока ни чего. Если будут копать в городе без предупреждений думаю поеду исправлять подвеску или править диски.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2109

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Компактная снаружи, вместительная внутри. Огромный багажник. Отличная проходимость. Клиренс 18 см - самое то для наших дорог. Экономичная.

Недостатки: При температуре ниже -20 в салон прогревается очень медленно. Двигатель внезапно сбрасывает обороты и не реагирует акселератор.

Что ломалось: Пока ничего

Опыт обслуживания: Дорогие расходники и запчасти

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

козырев александр евгеньевич, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: отличный внешний вид ,хорошая управляемость,подвеска почти не убиваемая, да и вообще китайцы молодцы

Недостатки: да слабоватая задняя подвеска и с генератором какая-то недоработка быстро выходит из строя

Что ломалось: 2 раза менялся генератор,подушка задняя на двигателе

Опыт обслуживания: 4года

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Сайфуллин Максим Сергеевич, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Автомобиль не прихотливый.Для меня очень важен этот фактор.ТАК КАК ПРОЖИВАЮ В МУРМАНСКОЙ ОБЛ.,где морозы порой бывают очень лютые.Заводится в любой мороз,без малейшей трудности.Очень хорошо держит дорогу.Очень вместимый багажник,большой плюс для отпускников и для тех кто любит переезжать с места на место,к тому же авто оснащен полозьями на крыше,где можно поставить багажник не испортив краску автомобиля.При всех этих достоинствах этот автомобиль очень дешевый.

Недостатки: Очень мало места сзади.Неригулируемая рулевая калонка.Низкая посадка для наших дорог,особенно для тех кто использует автомобиль в такси.

Что ломалось: После 5-ти лет езды начили лететь практически все датчики.На 50 тыс.застучала рулевая рейка,которая по славам автолюбителей после начала стука проходит еще тысяч 35.

Опыт обслуживания: Около полугода.

Предыдущий автомобиль: В основном нашего производства,семерка и шестерка.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Виктория, водительский стаж с 1977 г.

Достоинства: Немного наездив по Москве (1600 км) поехали на ЕВРО 2012. Вела в дороге себя отлично! Любые дороги воспринимает адекватно! Расход средний показала 8,2л (АИ-95), а проехали мы 3 тыс км. Прекрасно чувствует дорогу и на 120 и на 160 км/час. Очень довольна высотой!!! Бордюры отдыхают!

Недостатки: Шумновата, даже по сравнению с другим японцем - Honda civic НЕМНОГО ПРОСТОВАТ(для этих денег) внутренний интерьер! Ну, и багажник маловат! Хотя я люблю небольшие машины и это неизбежно...

Опыт обслуживания: Собираюсь на 1-е ТО. Машинка сама попросила ;)

Предыдущий автомобиль: Honda civic

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Прежде всего мне нравится что есть "автомат". В пробках удобно и на трассе машинка достаточно веселая. Подвеска отличная, рулится приятно. Расход в поряде - АИ-92 - 10 литров на сотню.

Недостатки: Внешность, вид интерьера, шумоизоляция. С другой стороны: "а что вы хотели за эти деньги?".

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: дилеры

Предыдущий автомобиль: Ford Fiesta

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: У авто отличная управляемость! Не страшно входить в крутой поворот на приличной скорости. Проехав сотню-другую, становишься с машиной одним целым. Руль информативен, не "пустой", с адекватно изменяющимся усилием. Клиренс достаточен для езды по городу, днищем не цепляешь лежачих полицейских. Продумана эргономика салона. Водителю не надо тянуться, чтобы что-то включить, всё под рукой. Задние сиденья складываются заподлицо с багажником + малая погрузочная высота.

Недостатки: Шумоизоляция конечно! На штатной (с завода) резине едешь, уши пухнут))). Частично вопрос решается заменой хотя бы на Нокиан и проклейкой колёсных арок. Ещё подвеска жестковата, но это обратная сторона отменной управляемости. Да и расход мог бы быть поменьше.

Что ломалось: Пока только замена расходников и всё!!!

Опыт обслуживания: ТО у официального диллера. Сам только мелкие доработки, типа дефлекторов, накладок и т.п.

Предыдущий автомобиль: Форд Фиеста 1.4 МКПП

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Выглядит Ford Focus ST мегакруто! Очень нравится салон: кресла Recaro окрашены в цвет кузова, на руле логотип ST, педали с алюминиевыми накладками - все очень стильно! Моторчик "поливает" будь здоров! Тянет с низов и практически до отсечки. Упругая, но комфортная подвеса.

Недостатки: При всех достоинствах Focus ST довольно гражданский - спорт в нем ненавязчив. Грубо, обычный автомобиль с мощным мотором. Впрочем, для города это, наверное, хорошо. Трястись целыми днями на жесткой подвеске тоже то еще удовольствие.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: оф. дилер

Предыдущий автомобиль: E-class cabrio

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да