Отзывы Cadillac - cтраница 177

Федоров А Г, водительский стаж с 1971 г.

Достоинства: Дизайн-супер.Очень приятный салон.Маневренность и устойчивость на дороге при скорости 160

Недостатки: Не понятный гул в левом заднем колесе

Что ломалось: пока ничего

Опыт обслуживания: нет

Предыдущий автомобиль: Хундай

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Prokopov NN, водительский стаж с 1975 г.

Достоинства: Удобная и надежная

Недостатки: резина слышна

Что ломалось: нет

Опыт обслуживания: гарантия

Предыдущий автомобиль: Reno 19

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Ахметшин В., водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: машиной очень доволен.салон просторный. руль и тормоза информативны.движок в меру сильный,я не гонщик,меня устраивает.с расходом не определился,ну где то 8л на сотню.надеюсь после обкатки уменьшится.по снегу хорошо идет.музыкой доволен,звучание хорошее,кнопочки удобные.пока нареканий нет,все на месте,все устраивает.до ФФ был АКЦЕНТ,машина тоже хорошая,проблем не доставляла,захотелось классом выше.ФФ очень мне понравился.надеюсь машинка не подведет.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Валентин, водительский стаж с 1977 г.

Достоинства: Просторный салон, зимой быстро прогревается, климат-контроль безупречен, всё удобно и доступно, хороший свет (хотя ксенон был бы лучше), удобный руль, удобные сиденья (в длительных поездках совсем не устаёшь) - иначе говоря, в полной комплектации нет ничего лишнего (вот ещё бы руль с подогревом!). Не знаю, почему не жалуют динамику, я с АКП на "зелёный" спокойно ухожу вперёд (если, конечно, какой-нибудь Лексус, БМВ и т.п. не "выпрыгнет").

Недостатки: Жестковат. Шумноват. Низковат (на наших-то дорогах просвет нужен на 2-3 см побольше).

Что ломалось: Практически за год эксплуатации - ничего.

Опыт обслуживания: При поездках по уже не раз пройденным маршрутам (Москва, Ростов н/Д, Н.Новгород) заметили, что спидометр значительно (примерно 8-10 %) занижает расстояния. Может, он рассчитан на 15" колёса (продаётся с 16")? В салоне сказали, что ничего сделать нельзя.

Предыдущий автомобиль: Почти все ВАЗы, затем две "реношки".

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алексей, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Я в восторге от этой машины,купил её в салоне. Проходимость на уровне ГАЗ-66,по трасе на уровне Porsche Cayenne, объехал всю Россию с запада на восток за месяц ни одной поломки,одинаково реагирует на любой вид и качество ДТ

Недостатки: Передний бампер не защищён и в стандартной комплектации слабая защита картера

Что ломалось: пока езжу год и ничего не ломалось

Опыт обслуживания: Гарантийное обслуживание очень дорогое

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей, водительский стаж с 2002 г.

Достоинства: Надежен, удобен, практичен, ВЫНОСЛИВ. Крепкие бампера!!!

Недостатки: По моему мнению нет.

Что ломалось: Подсветка номера (болезнь).

Опыт обслуживания: У официалов дорого!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Шмыглов Антонио, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Основное достоинство автомобиля - это экономичность. Ориентируясь на внешние данные и прекрасный дизайн салона, все же основным плюсом автомобиля является уникальная силовая установка.

Недостатки: К сожалению в России слабо развита система электрозаправок. Порой это решающий фактор в пользу отказа от преобретения электромобиля. Высокая цена на старте развития электромобилей.

Предыдущий автомобиль: Chevrolet Cruze

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Михаил Русских, водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: Как и говорили менеджеры Субару, нормальный семейный универсал с полным приводом. Очень нравится клиренс авто, и внедорожные качества, хотя еще особых испытаний им не было!

Недостатки: Как недостаток хотелось бы отметить, что даже брызговики и коврики уже доп. оборудование (при такой то цене)!

Что ломалось: ничего

Предыдущий автомобиль: тойота-королла

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Вадим, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Габариты, проходимость, низкий расход топлива

Недостатки: За 3 года и 4 месяца эксплуатации обращался в сервис по вопросам ремонта ( не считая обслуживание) ровно 10 раз, причем за последние 4 месяца - 4 раза.

Что ломалось: Гидроусилитель, дроссельная заслонка, теплообменник, "патрубок " двигателя ( замена), пусковой подогреватель, рычаг коробки передач, "мозги" перепрошивка ( не вкл. вентилятор)," концевик" двери багажника и заправочной горловины, замена кожи сидения, поломка камеры заднего вида при ремонте замка двери, ....

Опыт обслуживания: Машина может быть любая, только не лендровер. С Жигулями в молодости проблем было меньше. Сервис тоже "жигулевский" только очень дорогой и разводной. Обслуживался в муса моторс, оценкой может служить ответ на вопрос почему такое хамство - "а мы всей сменой увольняемся..." Так как много времени провел на станциях обслуживания и ремонта, был опыт общения с рядовыми механиками, оценка марки лендровер - ниже некуда, к сожалению.

Предыдущий автомобиль: Хонда CRV (угнали)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

жуков александр ивановичь, водительский стаж с 1972 г.

Достоинства: хорошая машина

Недостатки: вот только плохо заливаеться бензин прям хоть кричи караул заправщики мотюкаються

Что ломалось: глушак сгорел термостат менял

Опыт обслуживания: сам неделаю

Предыдущий автомобиль: хонда японка и фольцваген

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да