Отзывы Cadillac - cтраница 174

Stanislav, водительский стаж с 2008 г.

Достоинства: Машинка хорошая,хороша шумоизоляция ,не гремит не свистит ничего, подвеска полностью для наших дорог, но самое главное достоинство этой машинки это двигатель с турбиной, внешний вид тоже порадовал.

Недостатки: Место достаточно, но можно было бы и пошире сделать.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: 1 месяц

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2105,Ваз 2110, Lada Priora

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Байбеков, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: ишак

Недостатки: ишак

Что ломалось: м. и.

Предыдущий автомобиль: ниссан

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Иван Сендяев, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Настоящий, породистый Mercedes-Benz. Отличный дизайн, прекрасные материалы в салоне, чумовая эргономика, вместительный салон.

Недостатки: С наступлением холодов и первым снегом задумался серьезно о полном приводе.

Что ломалось: Пока бог миловал.

Предыдущий автомобиль: Mercedes-Benz C-Class

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

кушек. ж.к., водительский стаж с 1993 г.

Достоинства: все

Недостатки: плохая шумоизоляция арок

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: то

Предыдущий автомобиль: мерседес бенс 190

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Лозов Никита Владимирович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Красивый авто.

Недостатки: 2.0 Т, пробег уже 25 000, масло ест очень много. Дилер утверждает, что это заводской дефект.

Что ломалось: Стук в левой передней стойке. Так и не устранили.

Опыт обслуживания: Приличный

Предыдущий автомобиль: Фольцваген гольф, Ауди а4, Митсубиси Лансер, Ауди а6, Митсубиси Паджеро и теперь Ауди а5.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Юлиан Тишкевич, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Прекрасныей дизель и отличный автомат. огромное внутрисалонное пространство. Универсальность. Испульзую авто и как пассажирский транспорт и как грузовой. Очень приятный дизайн интерьера. Отличная эргономика, чувствую себя как в легковом автомобиле.

Недостатки: Жесковата подвеска. На неровностях шумит и пробивается. В голову из-за этого закрадывается мысль, что уже испортилась. Не очень удобное кресло водителя. Оно приближено к легковым вариантам, но при этом все еще генетически грузовой формации.

Что ломалось: Пока без проишествий.

Предыдущий автомобиль: Renault Kangoo

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей Васильев, водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: Фантастический автомобиль с отличным дизайном и зодовыми качествами.

Недостатки: Формальным недостатком могу считать только не очень удобную посадку для задних пассажиров. Но из там обычно не бывает, так что все в порядке.

Что ломалось: Ничего не ломалось. Те, кто хочет что-то рассказать про "надежность" Land Rover, пускай едут покупать себе Тойоту какую-нибудь и радуются до скончания веков.

Опыт обслуживания: Официальный дилер Автопассаж

Предыдущий автомобиль: Land Rover Discovery II

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Михалыч, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Взял его и все время радуюсь. Вместительный, хорошо управляется, комфортный, динамичный, расход топлива в районе 8-9 литров на сотку. Доволен практически всем!

Недостатки: Маловато места на задних сидениях, дорогое ТО

Что ломалось: Пока ничего

Опыт обслуживания: Официалы

Предыдущий автомобиль: Opel Corsa

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Евгений, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Довольно удобный,функциональный авто.Приличный внешне,кроме "морды"(моё мнение).Китайци молодцы.

Недостатки: Собран корявыми ручками на ТАГАЗе ,растущими из за.... Дилерское гарантийное обслуживание ,шкуродёрство , нервотрёпка и халтура (за каждое слово отвечаю)

Что ломалось: Вакуумный усилитель тормозов ,3 шпильки на переднем левом колесе оказались угроблени (обнаружил на переообувании на зиму) и серийный косяк ,как выяснилось с машинами 2011г выпуска, программное обеспечение Э БУ имеет грубую ошибку, либо сознательно отключена прграмно индикация check.При вкл. зажигания она загорается, но при возникновении неисправности она не загорится.

Опыт обслуживания: Довольно не сложно обслуживать и многое подходит от RAV 4 второй серии ,запчасти есть и по разумным ценам.

Предыдущий автомобиль: Фольксваген Т-4 1994г

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Пузырёв Вячеслав Владимирович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Просторные салон и багажник, порадовал расход топлива за городом (если езда не агрессивная, т.е. плавный разгон и скорость около 99км/ч) реально расходует половину бака на 500 вёрст (бак на 65л) т.е 6,5л/100км. Доволен двигателем: 6-ка работает ровно и бесшумно (бывало пробовал запустить уже работающий). Нет конкурентов в сочетании: размер-комплектация-цена-качество. По трассе ехать одно удовольствие (длинная база, минимум крена в поворотах, неплохая шумка, климат, круиз контроль и др

Недостатки: Нежное л.к. покрытие кузова и декор пластика. Колёсные диски (большой размер на 4 болта)- трудно что-то подобрать в магазинах, у дилера или нет, или не то но дорого. Музыка: и управление на руле, и 8 динамиков...(у меня стоит штатная мр-3 на 6 дисков)- у дилера такая продаётся за 23т.р. - сейчас в любом магазине можно найти за эти деньги DVD с хорошим экраном, GPS, блютус, USB, интернетом и др. Взяли-бы и касетник поставили, а лучше бабинник! В сравнении с япошками - громкие двери.

Что ломалось: На 13й тысяче пришлось поменять родные тормозные колодки (износ минимум, но почему-то жутко свистели) после замены всё прошло. Через два года эксплуатации сломался 1 из 4х эл.моторов привода заслонки отопителя. На 27й тыс. появились посторонние стуки спереди (на 30й при ТО-2 поменяли оба опорных подшипника и всё прошло) Авто таксовало 2года и 35т.км. в мал. северном городке, где дороги..."ну не очень..", при t от +40 до -43. Не пытался запускать двс ниже -30, от -20 ставил в тепло

Опыт обслуживания: Очень дорого у дилера! На ТО-2 обнаружили порванный пополам пыльник левой рулевой тяги, в наличии з.ч. нет, надо ждать завоза. Дождался з.ч., приехал, вернул заказ-наряд, где указаны их мастером недостатки. Заменили.. но другую сторону, (там трещинка была), но я пока не знал.. Заплатил (не дёшево), и поехал.. Появилась индикация неисправности курсовой устойчивости, (при повороте ключа в з.з. все индикаторы светятся, но после проверки состояния -гаснут) а эта упёрлась..Я вернулся и началось..

Предыдущий автомобиль: отечественные

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да