Отзывы Alfa Romeo - cтраница 205

Сорокин Владислав, водительский стаж с 1995 г.

Достоинства: красивый снаружи, просторный внутри, хорошая динамика и управляемость, удобные сиденья, хорошее звучание колонок, надежный

Недостатки: маловат клиренс, слабовата шумоизоляция, боковые передние стекла в полуопущенном состоянии стучат на неровной дороге, плохо защелкивается замок задней двери - неодходимо усилие и сноровка, невозможно узнать уровень омывающей жидкости в бачке

Что ломалось: ничего

Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2104

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

исрафилов дамир аслахатдинович, водительский стаж с 1981 г.

Недостатки: низкая посадка

Что ломалось: С первого дня дребезжало зеркало в салоне, после долгих переговоров персонал снял с другой машины. Стук под машиной, на станции определили стойка-амортизатор, через 15 дней привезли, поменяли. Не помогло! Оказалось стойка стабилзатора, еще 15 дней! На проведения ТО фильтр салона везли 2 месяца. Тормозные колодки в салоне 5400руб плюс работа 400. В салоне KIA под заказ привезли за 1200. На крышке багажника вспучилась краска, после намека на независимую экспертизу, перекрасили по гарантии и т. д.!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

сергей, водительский стаж с 1997 г.

Недостатки: Насос омывателя!Третью зиму мучаюсь!!!!!перепробовал все незамерзайки от минус20 до минус70!на лобовое брызгает если на улице не более-3а если-5течёт на заднее стекло!Был у диллера сказали конструктивная особенность-помочь не можем! Уважаемые конструкторы измените что нибудь ведь я не один такой очень много народу мучаеться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дмитрий, водительский стаж с 1991 г.

Достоинства: Великолепная управляемость, собранная подвеска, отличная динамика, очень удобно и современно, приборы и компьютеры абсолютно не напрягают обилием кнопочек и бессмысленных фич, очень продуманная машина... и красивая конечно. Аппарат - драйверский, за рулем получаешь удовольствие. Дополнительные двери помогают, когда надо кого-то довезти и что-то в машину положить. То есть практично.

Недостатки: Спортивный характер и подвеска плохо осчетаются с нашими дорогами и бордюрами. Иногда позвоночник хочет просыпаться в трусы, но подвеску не пробивает. И дорогая, зараза...

Что ломалось: Пока ничего, все сработано очень качественно.

Опыт обслуживания: Сервис хороший, проблем не возникало (Ауди Центр Таганка)

Предыдущий автомобиль: Санта Фе, Камри, Мерседес Е, Форд проба, и отечественные поделки.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Бородулин Николай, водительский стаж с 1979 г.

Достоинства: Извените, у меня Civic 1,4, 2001года выпуска, а в прилагаемом перечне для ответов,такого авто нет. Просторный салон, вместительный багажник, хорошая шумоизоляция.

Недостатки: Отсутствует обогрев лобового стекла, электронные часы на панели приборов не подсвечены (ночью не увидеть ничего, даже при включённом в салоне освещении).

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Только при прохождении положенного 1 раз в 2 года ТО на допуск Авто к езде.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Федоренко Игорь Павлович, водительский стаж с 1983 г.

Достоинства: Элегантный внешний вид,качество сборки,комфорт,проходимость на грани фантастики,малое потребление топлива,невысокая стоимость ТО,надежность,вообщем-настоящий друг для настоящих мужчин

Недостатки: За три года не нашел, к чему бы можно было придраться

Что ломалось: НИЧЕГО

Опыт обслуживания: За 23 года обслуживания машин Российской марки и 3-летний опыт отсутствия желания ремонта Паджеро Спорт по причине его надежности привели меня к мысли,что я потерял 23 года нормальной жизни

Предыдущий автомобиль: Форд-Фокус-2

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Георгий Карамушка, водительский стаж с 1969 г.

Достоинства: Отличная управляемость (с запасом) в том числе и на предельных скоростях, достаточно мощный и экономичный двигатель, продуманная эргономика и вместимость, передовой дизайн, комфорт на хороших дорогах, дружественная продуманная электроника, четкое включение передач (механика), пластиковые детали по всему периметру для любителей бордюр и мелких ДТП.

Недостатки: малый клиренс и жестковатая подвеска (плата за управляемость), мал задний обзор (если не пользоваться электроприводом зеркал), задний парктроник должен быть в базе, не хватает обогревателя лобового стекла, покраска кузова не удовлетворяет по прочности, АБС срабатывает рановато

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: ТО у официального дилера

Предыдущий автомобиль: Москвич 407, Москвич 2140, Ваз 2107, Форд Фьюжн, Пежо 4007

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Vitaly, водительский стаж с 1982 г.

Достоинства: Свежая на внешность.мягкая подвеска .хорошая шумоизаляция.комплектация

Недостатки: Качество сборки ужастное.Кожа не сшита ,двери скрипят.тормоза визжат.швы на обивке расходятся,под капотом изолон обрезан как украден вспомнил последние шестерки.За такие деньги так собирать авто особенно за такие деньги нельзя!Сервис дорогой и бестолковый .Отвсего пахнет совковостью и пофигизмом.Этим аспектом очень разочарован.Да еще очень не удобные приборы.Их плохо считывать а на солнце вообще не видно.

Что ломалось: Пока нет

Предыдущий автомобиль: Хенде Элантра

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Недосекин Александр, водительский стаж с 1977 г.

Достоинства: Хорошая устойчивость на дороге, в колее на шоссе. Хорошая вместимость,комфорт,большой бензобак. Удобные кресла. Заводится всегда очень хорошо. Удобно расположенны агрегаты под капотом, можно самому производить какой-то не большой ремонт. Очень хорошие тормоза. Кондиционер.

Недостатки: Узковаты передние двери. Расход топлива завышен. Много места в багажнике занято всевозможными ящечками,отделениями, в результате много теряется нужного для универсала места, теряется объем багажного отделения. Нет полноценной запаски. Для замены ламп приходиться снимать фары. Очень тугой клаксон. Тонкий слой краски. Ручки дверей слабо покрашенны,краска стирается достаточно быстро. Плохая уплотнительная резина на дверях, на подводке ручника. Плохой обзор.

Что ломалось: За 50 000 км поменял две лампочки ближнего света, передние стабилезаторы устойчивости,подкрашивал дверные ручки.

Опыт обслуживания: Обслуживаю машину сам.

Предыдущий автомобиль: Ваз 2101, 2113,2106. Опель рекорд, Мецубиси галант, Форд мондео, Фиат палио.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Мирошкин Валерий, водительский стаж с 1973 г.

Достоинства: хорошая управляемость и динамика, устойчивость в поворотах, внешний вид

Недостатки: задний обзор мал, низкий клиренс для России, большой расход топлива (10 л по городу), не оправдано дорогой сервис.

Что ломалось: ничего за два года

Опыт обслуживания: опоздал на первое ТО на месяц сразу лишили гарантии при пробеге 3000 км

Предыдущий автомобиль: Фольксваген Поло

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да