Отзывы - cтраница 234

swj

Достоинства: Вполне надёжная и довольно неплохо сделанная машина, мягкая подвеска, дорогу держит, расход по городу в пределах 10л. двигатель хорошо тянет уже с 2000об. заводится даже при -40, проблем с эксплуатацией пока не было, кроме той, что удалил катализатор(ни на чём не отразилось), зимой в салоне тепло. Машиной за эти деньги вполне доволен.

Недостатки: Можно получше сделать шумоизоляцию от моторного отсека, снял совсем защитный чехол с запасного колеса т.к. за ним накапливается грязь и дверь проржавеет за 2-3 года

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Митсубиська

Достоинства: Внешность, удобство вариатора в городе, управляемость на асфальте, весьма приличные материалы отделки в салоне, трансформация кресел и цена и базовая комплектация самой дешевой версии Mitsubishi ASX - собственно, это все можно отнести в достоинства.

Недостатки: За небольшой опыт езды на ASX, не самой дешевой комплектации, крайне расстроила подвеска и пара двухлитровый мотор-вариатор. Первая совершенно не выносит неровностей и тем более бездорожья - гремит, трясет и даже на небольших ямах можно поймать ее пробой, а сладкая парочка - тормозная до нельзя! Жмешь газ на полную, а отклика - ноль!!!!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алексей

Достоинства: Симпатичный и типа немец......

Недостатки: Ну на счет статьи, то сразу виден заказняк! Изначально ведется борьба с тем что Логан пока по ценехарактеристикам никто еще не переплюнул. У ВОТ вроде достойная замена, да еще и немец. Ну а теперь по полочкам: 1. Объем багажника Поло 460л. , у Логана 510л. 2. Ширина, Поло 1699мм, Логан-1989мм 3. Высота, Поло 1465мм, Логан-1534мм 4. Мощность двигателя, (л.с.) Поло-105, Логан-102 5. Время разгона 0-100 км/ч Поло-10,5с, Логан-10,5с 6. Расход топлива Поло-8,7, Логан-9,4

Опыт обслуживания: Ну и цена: Поло от 400 т.р., а Логан не более 460т.р.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Щербина Михаил Семёрович

Достоинства: машина отличная, удовная, даже в базовой комплектации имеет все основные опции необходимые для безопасности и комфорта водителя и пассажиров. Проехал от Белого моря до Чёрного моря и назад и получил море удовольствия от упрвления автомобилем и что немаловажно от экономичности двигателя.

Недостатки: больших недостатков у автомобиля нет, единственное на мой взгляд необходимо улучшыть шумоизоляцию, по нашим дорогам с крупной фракцией гравия применяемого в дорожном покрытии даже при движении со скоростью 100 км\ч проявляется шум в салоне

Опыт обслуживания: при водительском стаже 37 лет большого опыта в эксплуатации Мазда пока нет, машина новая кроме бережного ухода ничего не требует, а вот сам процес вождения это одно удовольствие

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Пупышев А.В.

Достоинства: Простота, дешевизна,качество,надёжность.

Недостатки: Тесновата и устарела морально, хотя всё ещё популярна

Опыт обслуживания: с 2009 г. До этого ездил отец.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Коротков М.Б.

Достоинства: Автомобильчик для комфортной езды,но при случае, запросто можешь разогнаться до 160 и почувствовать как у тебя "дух захватывает". Десять секунд - 100! Движок(механика) достаточно экономный, в городе- 7,5 литров.Пластик мо- жет и недорогой,но не скрепит.Отличный для дачи багажник - 500 литров,прекрасный клиренс-165.Все это обеспечит вам прекрасное настроение в дороге. Считаю,что по параметру цена-качество,одна из лучших.

Недостатки: При разгоне более 120 в салоне слышен "рев двигателя",как бы предупреждая "по кольцевой не более 110" и немножко узковат.Достаточно свободно на заднем диване чувствуешь,когда на нем 2 взрослых и ребенок.

Опыт обслуживания: Опытом особенно не похвастуюсь - один год, 11500 км.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Максим Деонидов

Достоинства: Хороший достаточно скоростной комфортный автомобиль.на мой взгляд лучший в своём классе.

Недостатки: масса мелких недоработок и досадных мелочей.стирается и облезает покрытие кнопок стеклоподъёмников, магнитолы,управления вентилятором печки. над водительской дверью обивка рамки лобового стекла"отслаивается".невозможно поменять подвесной подшипник не сменив кардан(56-60 ТЫС.РУБ) держатель щётки стеклоочистителя левый не прижимает щётку к стеклу что зимой особенно неприятно.АКПП живёт своей жизнью иногда гладко иногда дёргает и стучит.

Опыт обслуживания: езжу 3 года в общем доволен. дорого в обслуживании на дилерских центрах .

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Радич Алесандр Николаевич

Достоинства: Отличный автомобиль из своего класса за такие деньги лучший

Недостатки: Долго думающяя коробка автомат

Опыт обслуживания: 3месяца

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Константин Сергеевич

Достоинства: Автомобиль СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сбывшаяся Мечта о самом лучшем автомибиле на Земле!!!

Недостатки: НЕТ

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Виктор

Достоинства: В максимальной комплектации машинка как хорошая игрушка - наворочено и все работает правильно. Нравится играть с ней.

Недостатки: Слабый мотор, хотя и написано, что 122 л.с., но, лукавят корейцы, это на оборотах около 5000 м.б... С места не рванешь. Пришлось взять механику (тогда еще не было моторов 2,0 л)

Опыт обслуживания: с марта по август накатал на дачу (120 км в один конец) около 7000 км, ничто не побеспокоило, только запотела левая фара. Сигналку в салоне поставили плохую (Томагавк, не советую), хорошо, что есть родная, встроенная...

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да