Toyota Corolla (Тойота Королла) 2013 года - обзор модели авто

Под «глобальное» обновление модельного ряда автомобилей автоконцерна Toyota попал и седан Королла. И стоит отметить, автомобиль существенно преобразился, причем в лучшую сторону. Экстерьер новой Toyota Corolla многим обязан концептуальной модели Furia, хотя некоторые детали разрабатывались с нуля, специально для Короллы. Автомобиль выглядит несколько агрессивно, динамично. Одним словом – по-современному. Новый экстерьер модели обязательно придется покупателю «по вкусу».

Салон новинки претерпел минимум доработок. Его вид освежился незначительно. Производитель, по всей видимости, старался создать контраст между восприятием экстерьера и интерьера новой Toyota Corolla. Задумка удалась.

Седан немного прибавил в габаритных размерах, а также увеличилась его колесная база. Эту доработку обязательно оценят задние пассажиры автомобиля, ведь именно у них увеличилось пространство в ногах. Помимо этого, была произведена перенастройка ходовой части и рулевого управления, а вот конструкция шасси осталась неизменной. Но в том, что новая Toyota Corolla обрела иной характер, сомневаться не приходится.

Особенностью модели является наличие большого числа дополнительных опций. Так, даже в базовой версии автомобиля присутствуют: светодиодная головная оптика, 8 подушек безопасностей, кондиционер и т.д. Разумеется, чем больше опций, тем больше и цена автомобиля. Но в Королле каждый найдет уникальное предложение для себя.

Гамма двигателей модели состоит из трех бензиновых двигателей: 1.3, 1.6 и 1.8 литра. Мощность моторов 99, 122 и 140 лошадок. Для автомобиля подобных габаритов этого вполне достаточно. Динамика разгона находится на отметке 11 секунд до скорости 100 км/час, а максимально возможный предел скорости – 195 км/час. При этом расход топлива в смешанном цикле не превышает 6.5 литров.

В зависимости от комплектации, Toyota Corolla оборудуется механической коробкой передач либо вариатором. Все модификации оснащены передним приводом.