Jeep Wrangler (Джип Ранглер) 2007 года - обзор модели авто

Нет такой лужи, грязевой ямы, крутого подъема или спуска, которые бы не смог преодолеть Jeep Wrangler 2007. Борьба с жестким бездорожьем – вполне привычное дело для этого автомобиля. Именно поэтому Ранглер пользуется большой популярностью среди любителей бездорожья, охоты и рыбалки.

Но не будем скрывать: этот автомобиль интересен не только своей проходимостью, но и дизайном. Экстерьер у модели чисто американский, внушающий доверие. Немного брутальный, откровенно простой, но ведь именно этого многим и не хватает в современных автомобилях. Всем своим видом Jeep Wrangler дает понять, что он создан для людей с активной жизненной позицией. Этот внедорожник сможет украсить быт своего обладателя не только в качестве авто для развлечений или авто выходного дня, но и вполне достойно справиться с ролью повседневного транспортного средства. Несмотря на всю свою экзотичность, Jeep Wrangler 2007 не будет казаться в городском потоке «белой вороной».

Автомобиль необычайно комфортен не только благодаря ходовым качествам, наличию всех необходимых дополнительных опций. Банально, но таким удобным его делает съемная крыша. Открытый верх позволяет водителю и пассажирам лучше прочувствовать окружающую среду, слиться с природой и получить максимальное удовольствие от путешествий.

В оснащении внедорожника Джип Ранглер присутствует дизельный агрегат, объемом 2.8 литра и мощностью 200 л.с. Бензиновый вариант представлен Pentastar V6, объемом 3.6 литра и мощностью 284 л.с. Производитель установил на покорителя бездорожья и новый тип трансмиссии, которая может быть представлена как 5-ступенчатым автоматом, так и МКПП. Короткие передачи, а также система электронного управления крутящим моментом позволяют осуществлять переключения без рывков, максимально плавно и комфортно.

При этом подобное сочетание основных узлов управления сохраняет относительно невысокий показатель расхода топлива – 11 литров в смешанном цикле.